De winter van 2026 deed met de oostenwind de temperatuur toch flink dalen, zover, dat het kwik vaak rond het vriespunt bleef hangen. En op zondag de 25ste januari was er een code geel voor de noordelijke provincies. Nu is Almere weliswaar iets noorderlijker als Ede, maar de motor was nog niet uit de winterstallingen geweest, en ik vond de auto toch een wat comfortabeler manier om naar de nieuwjaarsbijeenkomst van de CX club te gaan.

Ik was niet de eerste, maar zeker ook niet de laatste die naar het gebouw van de Motor Vereniging Almere was afgereisd. Maar er waren bar weinig motoren op het parkeerplaatsje. Binnen was het warm, en de begroeting was ook warm. De koffie was bijna doorgelopen, en even later was er dus een kopje koffie met koek, om de inwendige mens ook op te warmen.

... met koek ...

Langzaamaan kwamen er meer en meer CX-clubbers binnen om zich te goed te doen aan de warme koffie, en de lekkere koeken. Vlak voor het praatje van Coen wisselden Marcel en ik nog snel even een aantal foto‘s van de nieuwe locatie uit en toen was het al bijna drie uur, tijd voor Coen om een praatje te houden. Het grote onderwerp was natuurlijk de locatie voor het CX treffen van 2026. Ja, het was (weer) een week later als het weekend in Collendoorn, maar daar tegenover stonden wel een aantal pluspunten. Zo zullen er op de nieuwe locatie, de Camping Meerveld in Uddel, slaapzalen beschikbaar zijn. Ook heeft de club daar de mogelijkheid om het een en ander weer in eigen beheer te laten lopen, wat iets meer sturing aan het weekend kan geven, en financieel waarschijnlijk ook weer goed uit zal pakken. Collendoorn was goed, en goed verzorgt door de club aldaar, maar eigen beheer heeft toch wel wat voordelen. Nadelen ook, want de lijst met vrijwilligers moet wel gevuld worden.... Wie meld zich aan ?

... over de nieuwe locatie ...

Na de toespraak was er tijd om de inwendige mens te versterken met een flinke kop soep. En tussendoor kon ook nog bij de club-penningmeester het gebruikelijke nieuwjaarsgeschenkje opgehaald worden. Deze keer had het bestuur gekozen voor een tweetal in de clubkleuren bedrukt brillen- en helmvizier poetsdoekjes.

... flinke kom soep ...

... bij de penningmeester ...

Het was het bestuur niet gelukt om een technische presentatie te verzorgen, en daarom was er een CX-club pub-quiz georganiseerd. Op een scherm verschenen vragen, en de antwoorden mochten op een papier worden ingevuld. De ene vraag was een keuze vraag A/B/C/D, een andere vraag was een open antwoord. Sommige vragen waren niet echt moeilijk andere wel een heel stuk lastiger. Zo wist ik echt niet wie was de ontwerper van de CX500 was geweest, maar wist ik wel dat een nieuwigheidje van de CX500 het toepassen van Tubeless banden was. En zo waren er ook vragen waarbij alle antwoorden goed waren....

... CX-club pub-quiz...

De punten telling verliep niet al te chaotisch. We keken elkaars werk na, en daarna werden de punten geteld. En de uitslag ? Coen begon met “Wie heeft er 20 vragen goed?, 19 dan? Ook niemand?” en zo verder. Maar bij 14 vragen goed was er nog niemand die de hand opstak. Bij de vraag of er iemand was die 13 vragen goed had, staken zowel Idsart als ik de hand op. Gelijk spel dus. Maar daar was ook wat op bedacht, er waren extra vragen voorzien, in het geval van een gelijk spel. Dus, een bonus vraag: “Hoeveel bezoekers waren er maximaal op 1 dag op de CX-Site ?” Ik hield het op 286, naar mijn mening veel te hoog, Idsart schatte het met 43 veel lager in. Het bleken er 374 te zijn. Waarschijnlijk waren het grotendeels ‘spam-botjes’, en heel erg weinig echte mensen, maar daar maakt de web-site teller geen onderscheid in. Dus, tot mijn verrassing had ik gewonnen, en mocht als hoofdprijs een warme muts, voorzien van het CX-club logo, in ontvangst nemen.

Nog een kopje koffie, en alweer een hapje koek (slecht voor m'n lijn) vond ik het alweer tijd om naar huis te gaan. Muts en poetsdoekjes werden in de tas gedaan, en van deze en gene werd afscheid genomen. Buiten was het nog steeds erg koud, en ik was best wel blij dat ik met de auto gekomen was. ‘t Was wel dapper van degenen die met de motor gekomen waren, maar voor mij nu even iets te lagere temperatuur.

... met de motor gekomen ...

Hopelijk binnenkort weer wat warmer, en tijd om te gaan motorrijden....