SJK 2014 - Dag 3 Sint Jansklooster 2014 |
|
|
|
Doordat het praten bij het kampvuur nogal laat was doorgegaan was ik best wel
een beetje brak toen om kwart voor acht mijn wekkertje afliep. Toch maar
opstaan, en kijken watt de dag gaat brengen. Bij de tenten bracht de dag eerst
een hoeveelheid water in de gootjes, wat met de nodige zorg eruit werd geduwd.
En natuurlijk was daar het ontbijt, met zorg neergezet door de ontbijtploeg
van de dag. Deze keer was ik weer ingedeeld voor de afwas ploeg, maar er was
een kleine tegenvaller, de afwasmachine had een defect opgelopen, en kon nu
niet gebruikt worden. Dus werd er overgeschakeld op het ouderwetse, maar toch
zeer effectieve 'met de hand' afwassen. Bordje na bordje ging er erdoor, en na
een tijdje waren we ook door deze hoeveelheid afwas heen. Als het tempo er
inzit, gewoon doorgaan, ook aan deze afwas komt een einde.
| |
|
Terwijl wij aan de
afwas stonden werd er al een begin gemaakt met het afbouwen en ontmantelen van
SJK2014. Lampen gingen weer in hun doosjes, het lampsnoer werd losgehaald en
opgerold, en de tafels op een aanhanger geladen om ze netjes bij de camping
weer af te leveren. Het lastigste is natuurlijk elk jaar weer het opvouwen van
de grote party tenten, maar daarbij nam Lieke de organisatie stevig in handen.
Eerst dit, en dat dat en dat gaat daar. En zo ging het snel. De buizenframes
werden uit elkaar gehaald en in de juiste dozen gedaan, zodat we volgende keer
niet alles hoeven uit te zoeken. Tentzeilen gaan daar, en de dan alles in de
aanhanger.
| |
|
Op het grote veld was ondertussen de leegloop van SJK ook al in volle gang.
Tentjes werden opgevouwen, motoren werden bepakt. Na een afscheid, soms
alleen met een handzwaai, soms wat uitvoeriger, vertrokken de CX-ers vertrokken in
groepen of solo, op weg naar huis, hopend op een droge overkomst.
| |
 ... afbouw ... |
 ... leegloop van SJK ... |
|
Ook Dianne vertrok, achter het stuur van de "Messerschmitt" Omdat dat autootje
met moeite zeventig of tachtig kilometer per uur haalt, werden de snelwegen
vermeden, en alles via secundaire wegen gereden. Ook Theo van U. die met auto
en caravan volgde, zou die route nemen. Onderweg zouden ze elkaar aflossen,
want ruim vier uur rijden achter elkaar is in een moderne auto al heel wat, en
in zo'n dakloos klassiek driewielertje is het een hele opgave.
| |
 ... achter het stuur van de "Messerschmitt" ... | |
|
Zo bleef uiteindelijk een klein handjevol vrijwilligers achter om de
allerlaatste dingen op te ruimen en in te laden. Maar de vrijwilligers hadden
een dubbele taak, want niet alleen moest SJK2014 netjes afgebouwd worden,
ook de eigen tent moest mee.
| |
|
In mijn geval moest ik er voor zorgen dat de de caravan bezemschoon
achtergelaten werd. Gelukkig was er een bezem in de buurt, waarmee dat klusje
geklaard kon worden. Het was een goed idee geweest, om deze SJK mijn
overnachting ander te regelen. Volgende keer weer? Ik weet het nog niet, dat
is iets voor SJK 2015.
| |
|
Na een laatste inspectie ronde over het veld, een laatste gang naar de
vuilstort, en het laatste opruimen van spullen op de juiste plek was alles
klaar. Bijna niets wees erop dat hier een grote groep motorvrienden een
weekend met elkaar hadden doorgebracht. De auto's en motoren van de laatste
vrijwilligers verlieten nu ook het veld, waar nog één klein caravannetje
wachtte om de volgende dag opgehaald te worden.
| |
|
|
Terug naar de Motorpagina